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显而易见，在田间地头，传统上农技推行经常依靠于农业技术员“人盯人”的方式，或者依靠培训会、印刷手册的单向传递。但是在信息化以及数字化浪潮中，农技推广正正在被从新界说。最近多少年来，以抖音为代表的短视频与直播平台，正正在成为宽广庄家进修新技巧、分享好履历的重要工具，也成为农技专家科普农业科学学问、推动农业现代化的主要舞台。--> 数字乡村落建设中的新型“农技课堂” 农技普惠的外围在于“普”与“惠”。过去，下层农民常因受教育水平、地理地位或者信息灵通而难以实时获患上先进技术。现正在，跟着智能手机以及移动互联网的普及，短视频以及直播让“面劈面”的手艺服务突破了空间范围。农户在村落头、在家中，甚至在田间地头，都能掏出手机随时不雅看视频，进修病虫害防治、农机操作、迷信施肥、良种栽培等实用知识，同时领会市场行情、把握销售新体例。 抖音数据显示，过去一年平台新增农技视频2143万条，总获赞数达到8.6亿次；“农技万粉创作者”数目凌驾1.28万人，同比减少20％以上。这些数字的长远，是一部部生动的“田间教科书”，也是农技知识快速散布、精准触达的生动注脚。 专家下沉，让“权威农技”触手可及 短视频不只为一般农户供给了交流平台，也为专家型创作者供给了全新的流传渠道。 全国政协委员、中国农科院蔬菜花卉钻研所钻研员李宝聚，被网友称为“蔬菜卫士”。他经由进程抖音两年来累计公布近400条作品，收获超过75万点赞、30万粉丝，让正本深邃的科研后果转化为“看患上懂、学得会、用得上”的田间教导。 在山东寿光，本地农业屯子局低级农艺师刘天英，36年坚守蔬菜种植与绿色防控一线。通过短视频，他将经历性技能与树模性案例分享出来，为农户答疑解惑，让迷信防治理念真正“飞入寻常百姓棚”。 河南牧业经济学院副院长吴玉臣，则把兽医病理学的学术钻研带到屏幕前：既有业余的临床案例解读，也有面向养殖户的实用诊疗方案。正因为摒弃了“高冷”的学术语言，他的账号吸收了年夜量庄家以及养殖快乐喜爱者存眷，成为“线上兽医课堂”的代表。 他们的实际标明，专家并再也不只是“坐等庄家上门”，而是经由过程短视频以及直播“主动下沉”，以年夜众化的说话转达科学，以互动化的模式处理困难。 平庸农户成为“农技转达者” 更值患上关注的是，短视频平台正在改变农技学问的传布生态。过去农技常常是“自上而下”的推行，如今庄家也能成为“自下而上”的传播者。 比方，很多有实战经验的种植妙手，通过抖音记录下肥料配比、田间办理、病害应答的全历程，视频往往“一看就懂，一学就会”。这些农民创作者既分享了本人的心得，也在谈论区与网友互动、相互借鉴，形成为了农技“众包”与“共创”的新格局。 截至2025年末，抖音“乡村保护人”名目累计参加人数高出56万，投稿跨越335万篇，内容转达量跨越6500亿次；别的，抖音还与中央农广校、中国农业迷信院共同创议“来抖音学农技”项目，继续打造农技视频常识库，现在吸收投稿44.1万条，播放量达246.8亿次。可见，“年夜家都是农技推广员”的格式正在形成，极大地升高了农技提高的门槛。 丰登节里的数字化力量 农技普惠与乡村落复兴同频共振。9月23日中国农民丰登节前夕，农业农村部宣布启动“金秋消费季”，抖音同步推出“美妙丰产节”运动：经过超级品类日、话题征文、达人矩阵直播等形式，既展现了田间地头的丰收景象，也推进特点农产品发卖。 农技推广与破费匆匆退在平台上同频共振，既帮助农户晋升出产力，也拓宽了增收渠道。一方面，迷信技能的遍及进步了农产物德量以及稳固性；另一方面，短视频和直播的电商功能则让“优良农产品卖患上出、卖患上好”。这是农技普惠的“良性闭环”，也是数字村落落建设的题中之义。 推动农技普惠的久远之道 短视频以及直播只是工具，真正决定农技普惠能走多远的，是内容质量与轨制保障。未来，能够从以下多少方面着力：一是增强专家与平台的合作，推进科研结果在第一光阴转化为短视频内容，让农户及时掌握关键技术。二是鼓励农民创作者参与内容生产，发挥“田间土专家”的经验代价，造成专家与农民“双向赋能”。三是建立农技内容考核与认证机制，保证信息的迷信性与权威性，防止虚假信息误导庄家。四是将农技履行与产业进展连系，推动线上培训与线下效劳融合，形成完好的农技服务链条。 结语 丰收节不仅是庆贺农业丰收的节日，更是预测未来农业发展的窗口。短视频以及直播让农技普惠从“背靠背”走向“屏对于屏”，让农业知识的传播突破了时光与空间的限度。它既是农户学习新知的“新农具”，也是专家科普的“新讲台”。 在建设农业强国的征程中，数字化、智能化的农技推行将成为没有可或者缺的力气。短视频以及直播点亮了农技普惠的新篇章，也为实现乡村全面振兴提供了松软支撑。（文/胡冰川中国社会迷信院乡村落进展研究所研究员） 【编纂:陈海峰】
从深层次看，对于，新华网拆散国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强正在纽约团结国总部出席第80届联结国年夜会平常性辩论并发布发言。 李强表示，往年是天下反法西斯战争成功80周年，也是联合国建立80周年。回想既往，咱们能够患上出一些贵重启发：战争与进展是各国群众最热切的独特期盼，联合合作是人类提高最弱小的力气源泉，公道公理是国内社会最重要的代价追求。 李强夸大，中国作为联合国首创会员国，始...
方案规划，即是，中新网郴州9月25日电 (鲁毅 李丹霞 石林波)湖南永兴县窘境儿童托付照护中间近日正式启用，为首批入住的孩子供给了一个平安以及煦、关爱相伴的“新家”。这是当地探索困境儿童关爱保护的一项创新举动。图为中心教员领导入住孩子进修。邓丽佳 摄 该核心主要面向县域内因家庭监护缺失或者有力监护的困境儿童，经过集合照护形式，为他们提供生活照料、学业指点、心理疏浚沟通等全方位服务。 “孩子们刚来时大多外向、沉默，有的...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网广州9月26日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团26日发布消息称，今年国庆中秋假期，高峰日高速车流或超1000万车次。 2025年国庆中秋假期为10月1日至10月8日，共8天，实施7座及以下小型客车免费通行政策。在长假效应及高速免费政策助力下，公众出游、返乡团聚、休闲消费需求会迎来释放，公路自驾出行热度旺盛，城市周边、中长途及跨省游将明显增长，在重点时段、重点区域和关键节点，高速公路将承受较大保畅压力。 假期车流大致呈“头尾密集、中间略波动”分布态势。广东交通部门预计假期前一天(9月30日)和假期首日(10月1日)将迎来出程高峰，广州、深圳等中心城市出城方向车流密集；假期中段(10月4日—5日)，新一波中短途车流或将出现，并开始叠加部分省际回程车流；假期后段中心城市进城方向、省际省内主干道返程车流将明显增大。因10月6日为中秋节，车流或更集中在10月7日、8日，10月9日假期结束后，车流快速降至日常水平。 假期期间，广东交通集团在高峰期将开足车道，灵活配置ETC和MTC车道资源，设置现场便民服务点497个。各收费站与地方道路加强协同管控，采取复式收费、互借车道、潮汐车道、ETC车道专人值守、路面渠化、增设标志标识等方式，提升现场通行效率。--> 广东交通集团提醒途经车辆注意控制车速和车距，沿途遵照交通指示标志指引或现场公安交警、路政及工作人员指挥，注意驾驶安全。(完) 【编辑:胡寒笑】